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View Full Version : Cadillac DTS - Limousine Presidencial Americana [FOTOS]



San Andreas
30-03-2011, 13:47:40
Especula-se (com base em imagens) que o vidro das janelas tem a espessura de 5 polegadas (12.7 cm). As portas e o teto tem 8 polegadas de espessura (20.3 cm) com blindagem de aço, titânio, cerâmica. O piso tem uma placa de aço de 5 polegadas (12.7 cm) para resistir a explosão de minas e bombas.

A limousine é montada sobre a plataforma de um caminhão médio (F-4000) para aguentar o enorme peso da blindagem.


● Width: 18 feet or 5.5 m
● Height: 5 feet 10 inches, or 1.8 m
● Engine: 6.5 liter
● Fuel: Diesel
● Fuel consumption: approximately 8 miles per gallon or 3.4 km per liter
● Maximum speed: 60 mph or around 97 km / h
● Acceleration 0-60 mph: 15 seconds



http://otozonecarrevew.com/mobil-amfibi-milik-pmi/

http://en.wikipedia.org/wiki/Presidential_state_car_(United_States)



Most details of the car are classified for security reasons; however, it is known[by whom?] that it is fitted with military grade armor at least five inches thick, and the wheels are fitted with run flat tires that makes the vehicle drivable for a certain period of time. The doors weigh as much as a Boeing 757 airplane cabin door.[7] The engine is equipped with a Eaton Twin Vortices Series 1900 supercharger system.[citation needed] The vehicle's fuel tank is leak-proof and is invulnerable to explosions.[citation needed] Due to the thickness of the glass, much natural light is excluded, so a fluorescent halo lighting system in the headliner is essential. The outside crowd is only heard through internal speakers. The car is perfectly sealed against biochemical attacks and has its own oxygen supply and firefighting system built into the trunk.[7] Unseen at a glance are two holes hidden inside the lower part of the vehicle's front bumper, which are able to emit tear gas.[citation needed] The vehicle can also fire a salvo of multi-spectrum infrared smoke grenades as a countermeasure to an Rocket-propelled grenade (RPG) or Anti-tank missile (ATGM) attack and to act as a visual obscurant to operator guided missiles.[citation needed] This is fired remotely by the USSS countermeasures Suburban which trails the limo and contains the sensors to detect the launch of such an attack.[citation needed] The limo is equipped with a driver's enhanced video system which allows the driver to operate in a infrared smoke environment. This driver's enhanced video system also contains bumper mounted night vision cameras for operation in pitch black conditions.[citation needed] Kept in the trunk is a blood bank of the President's blood type.[citation needed]. Interestingly, there is no key hole in the doors. A special trick, known only to Secret Service agents, is required to gain access to the passenger area. Furthermore, the entire limo can be locked like a bank vault.

The car can seat seven people, including the president. The front seats two, and includes a console-mounted communications center. A Remington Arms shotgun is kept beneath the driver's seat, stashed between his seat and door.[citation needed] A glass partition divides the front from back. Three rear facing seats are in the back, with cushions that are able to fold over the partition. The two rear seats are reserved for the president and another passenger; these seats have the ability to recline individually. A folding desk is between the two rear seats. Storage compartments in the interior panels of the car contain communications equipment which is called the Limousine Control Package and is operated by the White House Communication Agency. This is the voice and data device that links the vehicle to the WHCA Roadrunner at the rear of the motorcade allowing command and control (or "C2") functions to be performed from the limo.[7] The Secret Service refers to the heavily-armored vehicle as The Beast.[8] The car is driven by a highly trained Secret Service agent who is capable of performing a J-turn. This maneuver, taught at the USSS training facility outside Washington D.C., can turn the limo 180 degrees in matter of seconds to escape any trouble. The President's lead protective agent usually sits in the front passenger seat.

On domestic trips, Cadillac One displays the American and Presidential Standard flags, which are illuminated by directional flood lights mounted on the hood. When the President performs a state visit to a foreign country, the Presidential Standard is replaced by the foreign country's flag.[7] The limousine is airlifted for domestic and international use primarily by a U.S. Air Force C-17 Globemaster III.[9]

The vehicle fuel consumption is about 8 miles per gallon which on metric system corresponds to around 30 litres/100km. [10] [11] [12] [13]

The United States government also operates similarly designed limousines for VIP guests, visiting heads of government, and heads of state.




http://www.noticiasautomotivas.com.br/cadillac-one-essa-e-aprova-de-quase-tudo/

http://supracarros.blogspot.com/2009/01/limonsine-presidencial-do-presidente-44.html





http://weblog.sinteur.com/wp-content/uploads/2009/12/watermarkcomp.jpg

http://www.forte.jor.br/wp-content/uploads/2011/03/OBAMA-besta-20100929-ap-G.jpg

http://www.woohome.com/wp-content/uploads/2009/01/president-car.jpg

http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/moriah1/cadillac4.jpg


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/Presidential_limousine_loaded_in_aircraft.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c6/Obama_Cadillac_limousine_in_2009_inaugural_parade.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5054/5544098692_acd96707de_b.jpg

http://otozonecarrevew.com/wp-content/uploads/2010/11/2009-cadillac-one-president-obamas-limo1.jpg

San Andreas
30-03-2011, 13:48:29
Ford Fusion é o novo carro oficial do presidente Lula.

Bush anda de Cadillac, Sarkozy varia as marcas e a Rainha Elizabeth tem um Bentley.


Brasil

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva começou a usar nesta semana um novo modelo de carro presidencial. Em substituição ao Chevrolet Ômega, chega o Ford Fusion. Importado do México, o sedã de luxo é vendido no Brasil por cerca de R$ 84 mil.

Com isso, a Ford dá o troco na Chevrolet e volta a ser a marca “presidenciável”, posto que ocupou na década de 70 e início dos anos 80, com o luxuoso Landau, que, na época, acabou substituído pelo rival Opala.

O Presidente da República ainda tem um outro carro à disposição, um Rolls Royce ano 1953. A relíquia, porém, é usada apenas nos desfiles de posse dos presidentes e durante as comemorações da Independência.

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Quatro Fusions Ford foram usados pela comitiva que acompanhou Lula (Foto: Andre Dusek/AE)



Estados Unidos

O atual carro do presidente George W. Bush é um Cadillac DTS limousine, modelo 2006, feito à mão sobre uma plataforma GM de tração integral. O modelo é blindado com a mais forte proteção contra armas de fogo e bombas, além de possuir filtros especiais no ar-condicionado contra ataques químicos.

Foi usado pela primeira vez no dia 20 de janeiro de 2005, durante o desfile de inauguração do segundo mandato de Bush. Duas unidades ficam à disposição do presidente, que escolhe em qual vai andar momentos antes de partir para o compromisso – o outro segue junto para despistar. O modelo roda sempre com gasolina americana e faz 7,6 km/l.

Em 2009, o Cadillac DTS limousine será utilizado por um dos dois candidatos à presidência: Barack Obama, que atualmente dirige um Chrysler 300C, ou John McCain, que já está acostumado com a marca, pois tem na garagem um Cadillac CTS.

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A limousine Cadillac de George W. Bush (Foto: AFP)



Inglaterra

A rainha Elizabeth II da Grã-Bretanha usa um Bentley Arnage modificado para limousine, ficando 91 centímetros mais longo, 25 cm mais alto e 15 cm mais largo que o modelo de origem.

O veículo é equipado com um motor V8 de 6,75 litros e 400 cavalos de potência, que leva o blindado de quatro toneladas aos 210 km/h de velocidade máxima. O modelo tem “portas suicidas”, que abrem no sentido contrário ao normal, com ângulo de 90 graus para facilitar o embarque e desembarque da alteza britânica.

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A rainha Elizabeth II anda em uma limousine da Bentley (Foto: Divulgação)



Alemanha

O carro oficial da chanceler alemã Angela Merkel é uma limousine da Mercedes-Benz no modelo S 600 Guard. O sedã de luxo é o topo de linha da marca da estrela de três pontas, que transporta os governantes alemães há várias décadas.

Antes do moderno e luxuoso S 600, modelos da série 300, o “Adenauer” e “Pullman” marcaram época servindo o país germânico.

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A limousine Mercedes-Benz S600 (Foto: Divulgação)



França

Em uma estratégia que agrada a gregos e troianos, o governo francês não escolheu apenas um modelo para ser o carro oficial. O primeiro-ministro Nicolas Sarkozy varia seu transporte entre modelos de luxo das três montadoras do país.

A Citroën fornece o modelo C6; da Peugeot, Sarkozy usufrui do sedã 607, que tem até um teto retrátil; completando a lista, o presidente anda ainda no Renault Vel Satis.

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Nicolas Sarkozy anda de Peugeot 607 (acima), Citroën C6 e Renault Vel Satis (Foto: Divulgação)



Mônaco

O príncipe Albert II, de Mônaco, prioriza a questão ambiental em seu transporte oficial. O modelo escolhido foi o sedã de luxo Lexus 600h, com sistema híbrido de combustível. Além dele, o príncipe ainda utiliza o Toyota Prius, primeiro veículo ecologicamente correto do mercado, além de outro Lexus, também híbrido, o RX 400h. Em momentos de fraqueza, porém, não resiste em tirar da garagem um clássico modelo da Bentley, que não economiza em beber galões de gasolina.

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Lexus 600h, o carro híbrido do príncipe Albert II, de Mônaco (Foto: Divulgação)



Itália

O carro oficial do primeiro ministro italiano Silvio Berlusconi é um Maserati Quattroporte, sedã de luxo da marca do tridente.

Mas as vedetes da frota que serve os governantes ainda são as quatro unidades do limousine Lancia Flaminia encomendadas em 1961, para a visita da rainha Elizabeth II à Itália. Com design do estúdio Pininfarina, os Lancia são utilizados até hoje em ocasiões especiais.

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Maserati Quattroporte é o modelo usado pelo premiê Silvio Berlusconi (Foto: Divulgação)



Espanha

Sim, a Espanha tem uma marca nacional de automóveis: a Seat. Os carros que servem o primeiro ministro hispânico, José Luis Zapatero, são alemães da Audi. Não, não é um contra-senso, uma vez que a Seat não fabrica modelos de alto luxo e, além disso, foi comprada pela Audi. O sedã A8 foi comprado por 380 mil euros, em março de 2005, e possui pneus que rodam furados, comunicações via satélite, blindagem nível seis e outras características mantidas em segredo.

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Audi A8 é o carro oficial de José Luis Zapatero (Foto: Divulgação)



Vaticano

O Papa Bento XVI utiliza um modelo modificado a partir de um utilitário esportivo Mercedes-Benz ML 430. O “papamóvel”, porém, foi recebido pelo seu antecessor, João Paulo II, em junho de 2002. Após a morte do antigo Papa, em abril de 2005, tanto a Volkswagen quanto a Audi se ofereceram a fabricar um novo modelo para Bento XVI. O pontífice, porém, recusou a oferta, afirmando que iria continuar usando o mesmo modelo e sugeriu que as empresas fizessem doações para a caridade.

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O papamóvel de Bento XVI (Foto: AP)



Japão

O veículo utilizado pelo imperador do Japão, Akihito, é o exclusivíssimo Toyota Century Royal, vendido por US$ 500 mil (na versão de fábrica), com mais de seis metros de comprimento. É o único modelo japonês equipado com motor V12. No caso, um 5 litros de 350 cavalos de potência. Os detalhes feitos à mão incluem até uma soleira de granito nas entradas das portas traseiras. O carro foi usado pela primeiro vez no dia 15 de agosto de 2006, quando o Imperador participou da comemoração do aniversário de fim da Segunda Guerra Mundial.

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O imperador do Japão Akihito usa a limousine Toyota Century Royal (Foto: Divulgação)


http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL...S+MUNDIAIS.html (http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL608903-9658,00-CONHECA+OS+CARROS+DE+ALGUNS+PRESIDENTES+E+LIDERES+MUNDIAIS.html)

30-03-2011, 20:28:02
Fusion como sedã de luxo...pois é né ¬¬